Видеорегистраторы для такси

До этого мы писали лишь о технической части автомобильных видеорегистраторов, не учитывая на какой автомобиль будет ставиться устройство, а детально описывали качество устройств. В частности качество съёмки днём, ночью, на трассе, в городе, в дождь, снег, на различных скоростях. А также качество самих устройств, нюансы крепления и использования. Этой нашей статьёй мы хотели бы начать серию материалов о выборе видеорегистратора для людей, учитывая специфику профессии и транспорта.

Конечно же стоит или нет водителям такси покупать видеорегистратор ответ очевиден. Кто как не они проводят огромное количество времени за рулём? При этом их работу не назовёшь спокойной - частенько приходиться ездить и в жутких пробках, к тому же не c самыми трезвыми, а порой и не самыми адекватными пассажирами. К тому же нужно одновременно пытаться спешить "нужно за 20 минут быть ...". Кроме решения большинства спорных ситуаций на дороге, видеорегистратор способен помочь и в довольно специфичных для профессии ситуациях.

Что же имеется ввиду? Собственно, пример из жизни от одного из клиентов, который оказался таксистом и описал случившуюся с ним ситуацию. Коротко и не дословно:

Выехал по вызову, назвал цену за услугу, женщина согласилась, села в такси. В конце пути я её попросил произвести оплату. На что она мне ответила, что дала мне 500 гривен в начале пути и хочет получить сдачу. Я ей сказал, что она не давала мне никаких денег, вообще. Само собой начался скандал, она настаивает на своём, угрожает вызвать милицию, а я ей отвечаю своими аргументами и угрожаю собственно тем же самым. Дошло до того, что пришлось достать все деньги из карманов, показать ей, чтобы она убедилась, что у меня вообще нет при себе купюр номиналом в 500 гривен. В итоге со скандалом и оскорбления, но она оплатила проезд.

Но вопрос - а что если бы у водителя такси всё таки была бы купюра номиналом 500 гривен и всё дошло до милиции? Таксистами из нас никто не работал, но подозреваем, что такие ситуации не единичный случай и порой они могут закончиться не в пользу водителя такси. Ведь ситуация и правда весьма спорная, как не крути. Простыми народными словами это называется развод, в данном случае развод (она же "подстава") для таксиста. Как же можно противостоять случаям мошенничества в отношении таксистов?

Само собой ответ это тот же самый видеорегистратор, которым можно фиксировать происходящее в движении вне автомобиля. Но для этого значительно лучше подойдут двухкамерные видеорегистраторы. Одна камера постоянно снимает происходящее спереди авто, а вторая направлена в салон. Конечно можно взять видеорегистратор с хорошим микрофоном, но вот не во всех случаях он сможет решить вопрос с оплатой. Клиент-мошенник может сказать, что давал более крупную купюру, чем ту, с которой Вы ему даёте сдачу, а единственным ответом, который в данном случае сможет зафиксировать микрофон будет "да, спасибо, сейчас дам сдачу". В случае же с 2-камерным (двух или более, если быть точнее) видеорегистратором всё будет зафиксировано на видео.

Среди интересных вариантов видеорегистраторов на 2 камеры стоит отметить Falcon HD17LCD-DUO. Его преимущество кроме его двухкамерности заключается и в том, что обе камеры имеют довольно пристойное разрешение сьёмки - 1280*720. Видео с этой модели не интерполированное, а "честное", получается за счёт физических характеристик матрицы, а не растягивания картинки. Передняя камера имеет угол обзора 90 градусов, а направленная в салон 120. При этом вторую камеру можно повернуть в сторону водителя на 90 градусов. Собственно можно и на большую величину, вплоть до того, что можно совместить скажем левую сторону передней камеры и правую сторону салонной камеры. При этом Вы практически получаете панорамное видео (правда две части видео будут расположены одна над другой), ведь суммарный угол обзора двух камер 210 градусов. К тому же рядом с каждой из камер находятся по 4 инфракрасных светодиода. Конечно же спереди они не подсветят дальше, чем фары, а вот подсветка в сторону салона вполне сможет более полно осветить ситуацию, происходящую внутри салона. В частности лицо пассажира(ов) и даже передаваемые деньги.

Фото двухкамерного видеорегистратора Фалкон 17

В качестве альтернативы можно рассмотреть любой другой видеорегистратор с двумя камерами, но плюс данной модели в том, что при своих неплохих характеристиках обладает вполне умеренной ценой, едва превышающей тысячу гривен. Ведь до недавнего времени практически невозможно было найти видеорегистратор значительно дешевле 800 гривен на одну камеру с разрешением HD (1280х720) и без хронических "болячек". К тому же, что немаловажно в нём есть встроенный дисплей, к слову он поворотно-откидной.

Конечно же, это не самый продвинутый вариант видеорегистраторов, подходящих для водителей такси. Если бюджет на покупку не поджимает, то можно рассмотреть вариант видеорегистратора на 3 камеры. Среди таких моделей стоит отметить в первую очередь первопроходца украинского рынка трёхкамерных видеорегистраторов - Parkcity HD430.

Фото трёхкамерного видеорегистратора Парксити 430

Модель в свою очередь примечательна ещё и тем, что имеет гарантию 3 года, как и все видорегистраторы Parkcity. Что же касается технических характеристик, то передняя камера имеет максимальное разрешение для видеорегистраторов - FullHd (1920*1080)! То есть спереди автомобиля Вы получите максимальное разрешение съёмки для регистраторов (за исключением GoPro HD HERO3 Black Edition, который может снимать в разрешении в 4 раза больше, чем FullHD и максимальная скорость съёмки на самом маленьком разрешении аж 240 кадров в секунду). Две другие камеры имеют разрешение по-проще - vga (640*480). Если вполне можно догадаться, что вторая камера встроена в корпус видеорегистратора и направлена в салон, первая само собой вперёд, то третья камера выносная - то есть без проблем можно установить на заднем стекле (чтобы можно было увидеть кто врезался сзади) или сбоку, как душе угодно.

По сути говоря, для автомобилей легковых такси можно установить и 4-камерный видеорегистратор, одно из самых недорогих решений и интересных на наш взгляд по соотношению цена/качество это SDVR004.

4-канальный видеорегистратор SDVR004

Но во-первых, его "сухая" цена, без камер составляет более 300 условных единиц (цена каждой камеры будет варьироваться в пределах 300-800 грн в зависимости от желаемого качества). Для сравнения - меньших денег стоит доукомплектованная тремя камерами модель, описанного выше видеорегистратора ПаркСити 430. Во-вторых, он подразумевает уже стационарную установку. В сумме эти два фактора делают его устройством подходящих для использования большими автопарками, а не вольнонаёмными таксистами (коих у нас на данный момент большинство).  Из плюсов также можно отметить то, что есть возможность подключения GPS-модуля (записывающего координаты  и скорость на видео), можно устанавливать любое количество камер (от 1 до 4), можно писать на карту памяти, флэшку или внешний винчестер. Фактически можно добиться полного кругового обзора вокруг автомобиля за счет 4 камер с углом обзора 90 градусов (4*90=360 градусов), с расширенным углом обзора до 120 градусов даже за счёт трёх камер (ведь 3*120=360 градусов). В отличии от многих конкурентов эта модель уже способна писать каждое видео с довольно разумным количеством кадров, ведь суммарное  количество кадров, которое способен обработать основной блок видеорегистратора в секунду составляет 100. То есть по 25 кадров/секунду на каждую камеру, что довольно таки пристойный показатель в отличии от 5-15 кадров у некоторых конкурентов. Само собой это интересный вариант для больших служб такси с наёмным персоналом. Не в последнюю очередь интересен и тем, что основной блок видеорегистратора закрывается в своеобразный металлический чехол, на ключ (видно на фото выше). Таким образом, можно быть уверенным, что данные на носителе информации не менялись кем-либо без Вашего ведома. Минус у этой модели тоже есть, не без того. Каждая камера может снимать в максимально разрешении 720х480. То есть вполне достаточно для оценки ситуации на дороге (с любой стороны, ведь камер 4 и минимум три из них можно направить на обстановку окружающую автомобиль), но вот рассмотреть номера автомобилей зачастую будет не возможно.

Что ещё можно выбрать из видеорегистраторов на 2 и 3 камеры:

• Falcon HD18lcd-trio - по сути повторяет конструкцию Parkcity 430, но гарантия составляет 1 год, как и у всего модельного ряда Фалкон;
• H850 - ещё один вариант 4-канального видеорегистратора. Во многом повторяет функционал более дешёвого собрата SDVR004, за исключением демпферной платформы, поглощающей вибрации;
• VisionDrive VD8000Hd - видеорегистратор с основным блоком со встроенной камерой разрешением HD и выносной камерой с разрешением VGA. Плюс данного устройства в том, что он обладает встроенным GPS-модулем, определяющим скорость и координаты автомобиля. Минус номер один у данного устройства в том, что цена устройства с дополнительной камерой (поставляемой отдельно) вплотную подбирается к сумме в 400 у.е. Минус номер два в том, что при подключении дополнительной камеры скорость съёмки на каждую из камер падает до 10-15 кадров в секунду;
• VisionDrive VD9000Fhd - аналогичен по конструкции предыдущей модели (наследуя все плюсы и минусы), за исключением того, что передняя камера обладает разрешением FullHd (1920х1080). Само собой, с ростом разрешения фронтальной камеры выросла и цена.

С уважением, команда Autoelektronika.com.ua