КарКамомания. Обзор модельного ряда КарКам и особенностей марки. Маркетинг или реальная польза?

Не так давно у нас был проведён опрос – какую марку видеорегистраторов Вы хотели бы, чтобы мы протестировали следующей? По результатам опроса с 7-процентным отрывом вышла вперёд марка КарКам, всего проголосовало  146 человек, следующими по списку идут Гейзер, ДОД, Фалкон и Кьюстар. Ну что ж, по щучьему велению, по Вашему хотению рассмотрим лидера голосования под микроскопом.

Статья написана нами в 2012-м году.
Подобрать Вам актуальный хороший видеорегистратор?

Современники теории маркетинга (ставшие при жизни классиками) Джек Траут и Эл Райс в книге «Маркетинговые войны» очень чётко описали варианты поведения компании на рынке. Одна из таких стратегий базируется на том, что нужно занять на рынке место, которое ранее не было занято никем. Как, например, безалкогольное пиво или белый уголь. По этому пути пошла и марка КарКам – она предложила такие характеристики, которых не было на рынке видеорегистраторов. Это в первую очередь внутренняя память для резервного копирования данных (учитывая наш менталитет – по дороге в суд запись может и «пропасть случайно»). Далее логика приблизительно такова - да, замечательно, мы получаем долю на рынке, среди тех, кто возможно оттягивал покупку, ожидая как раз чего-то «эдакого» в области видеорегистраторов и конечно заодно забираем потенциальных покупателей других марок этими же бонусами в свои ряды. После этого возникает другой вопрос – как защитить свои позиции от повторов идеи конкурентов? Но это с точки зрения бизнеса, а что дают эти маркетинговые войны КарКам с конкурентами покупателям и приверженцам марки? В этом мы и попытаемся разобраться. Попробуем выудить из замысла идеологов полезные потребительские качества устройств этой марки.

Модельный ряд. О КарКам.

Вот что из себя представляет актуальный модельный ряд марки КарКам и их отличительные особенности:

• КарКам Q2 - флагман модельного ряда марки. Модель со встроенным в корпус дисплеем, FullHD-разрешением, minisub-, hdmi-, av-разъёмами для подключения к компьютеру.
• КарКам QX2 - модель со поворотно-откидным дисплеем и поворотным (на 180 градусов) блоком камеры, по сути повторяет начинку предыдущей модели.
• КарКам Q4 - модель (как и предыдущие две) пишет в максимальном разрешении 1920х1080, также имеет встроенный GPS-модуль и G-датчик (датчик удара, акселерометр).
• КарКам Q4 Lite - полностью повторяет дизайн и начинку Q4 (включая датчик удара) за исключением GPS-модуля.

Наверняка специалисты по КарКамам (коими люди становятся в процессе выбора после перелистывания десятков сайтов и форумов, а также просмотра различных примеров видео) скажут, что мы забыли про модели Q5 и Q3. Это не ошибка - мы не упомянули эти модели, поскольку руководством было принято решение не завозить их, ввиду более высокого процента брака по ним, нежели в среднем по моделям, описанным нами выше. Поэтому, как бы Вам не нравились одна из этих двух моделей (кью5 и кью3), но купить у Вас её получится разве что на вторичном рынке. А потому мы предусмотрительно употребили термин "актуальный" модельный ряд.

Начнём мы с флагмана модельного ряда – КарКам Q2. На его примере мы можем рассмотреть технику и все характерные черты модельного ряда КарКам. Тем более, что он претерпел не мало изменений и улучшений, о которых может красноречиво сказать раздел новостей на сайте дистрибьюторов и компаньонов из Москвы и Санкт-Петербурга. Среди них новый CMOS-сенсор, переходник укорачивающий крепление, прошивка полностью убирающая паузы между роликами.

И, наконец, последнее (по дате) из изменений. С него и начнём. Ну на что только не идут люди, чтобы нравиться другим. Готовы даже лечь под нож и изменить свою внешность. Зачастую такие изменения не радикальны. Называются они в пластической хирургии фейслифтинг. Это же название позаимствовала автомобильная индустрия, называя таким образом незначительное изменение внешности (например, новая форма оптики, радиаторной решетки и кузовных панелей) без кардинального изменения конструкции. Всё это делается чтобы модель не приелась со временем, к тому же заставляет автомобильных журналистов включить лишний раз автомобиль и марку в раздел новости. Это же название стоит позаимствовать для описания перемен произошедших с КарКам Q2 последними (суть фейслифтинга в данном случае – в самой поздней поставке КарКам Q2 полностью лишен хромированных элементов в корпусе, которые у него оставались, а это кнопки управления и нескольких декоративных накладок). Ведь он тоже хочет нравиться …

И это у него наследственное от самой марки. Все видеорегистраторы марки КарКам хотят нравятся своим потенциальным покупателям собственными уникальными «фишками». У них у всех есть встроенная память на 3.5 минуты в максимальном качестве (около 220 Мб) для копирования и даже вырезания отдельных частей из нужных роликов. Зачем? Напомним, что любая цифровая запись представленная на суде может быть низвергнута одним росчерком пера, поскольку спустя N-ное время после случившегося невозможно установить подлинность записи. Само собой на изготовление любой подделки нужно время, а потому с юридической точки зрения видео с автомобильного видеорегистратора правильно прикладывать сразу же на месте. И поскольку уповать на честность и добропорядочность отечественных правоохранительных органов наш народ не привык, как нельзя кстати и внутренняя память. Ведь сразу после случившегося, в тот же день, на случай если опасаетесь, что приложенное Вами видео «потеряется», Вы можете отправить копию в прокуратуру или другие органы. Ну или как минимум оставить себе эту драгоценную копию для душевного спокойствия.

Ещё одна фишка марки КарКам, вышедшая из их маркетинговой стратегии «после того, как заняли какую-то вершину, атакуем собственные позиции» (на практике означает улучшаем/атакуем собственный продукт, пока этого не сделали конкуренты) это возможность добавить государственный номер авто на видео. Конечно это уж не такое сногсшибательное новшество, но тем не менее для многих интересно.

Кроме того, ещё один немаловажный момент для покупателей это прошивки и ревизии (особенно он радует заядлых компьютерщиков, для которых новая "винда", выход прошивки для BIOS или дров для самой последней крутой видеокарты это повод срочно заняться обновлениями и проверкой их эффективности). С каждым изменением начинки появляются всё новые программные заплатки, добавляющие позитивных моментов. Как, например, самая интересная из последних это полное устранение пауз между роликами. И, пожалуй, ни одна марка не уделяет так много внимания информированию своих пользователей о последних прошивках и их функционале, что в очередной раз дополнительно подогревает интерес к марке и прибавляет бонусов.

Каким же образом можно более дёшево подогреть интерес к собственной торговой марке, нежели 1-2-долларовое улучшение электроники с сохранением конечной цены (несмотря на то, что в целом цены регистраторов каждые пол года медленно, но стабильно опускаются), о котором сразу же заговорят все приверженцы марки? Нам такое не известно. Таким путём идёт компания тайваньская компания ДОД, выпуская F900LHD Black (в чёрном цвете не оставляющим бликов и не бросающимся в глаза с немного улучшенным креплением) вслед за довольно удачной моделью F900LHD в сером цвете, таким же корейская Qstar выпуская A5 night ver.2 и A5 City, вслед за обычной, довольно удачной моделью A5 night.  Кстати Qstar новый, потенциально очень сильный конкурент на рынке для КарКам после появления это версии с 512 Мб встроенной памяти и и уже имеющейся A7 Drive ver.3 (а в декабре 2012 и модели A9 Phantom) не много не мало, а с 4 Гигайбатами. И даже не смотря на то, что модельный ряд у марки ещё более узкий и состоит всего их двух устройств.

Но, немного отходя от темы, соотечественники (имея ввиду и российские марки и украинские) на такие шаги решаются редко, даже имея довольно серьёзные позиции на рынке и финансовые возможности. Например, марка Фалкон вместо каких-либо инноваций выбрала путь расширение модельного ряда, который сейчас составляет уже более 30 моделей. И если Вам нужен видеорегистратор на любой вкус и есть какой-либо бренд, которому Вы доверяете, то это хороший подход. Да и многие продавцы согласятся с такой стратегией – дескать, для хороших продаж нужен ассортимент. Да, но до тех пока новые продукты марки не начинают отбирать позиции у уже имеющихся и довольно успешных, создавая не нужные излишки на складе и неразбериху в модельном ряду. Иные (как например Диджитал с Лауф) предпочитают атаковать ценой. Многие гуру маркетинга называют это путём в никуда. Кому какое дело со стороны покупателя скажете Вы? Хорошо же получить товар подешевле? Для покупателя видеорегистратора и любого товара это конечно хорошо. Но вот в борьбе за каждую гривну конечной цены неизменно пострадает качество, а выигрывает в итоге тот, кто закупит партию побольше (получив оптовую скидку) и в преимуществе будет до тех пор, пока не изменится спрос или цена закупки в меньшую сторону, либо стоимость какого-либо компонента. Тогда владельцы торговой марки остаются наедине со своей огромной партией товара, а конкурент закупивший тоже, но с другой наклейкой обойдёт малой кровью, купив по более низкой цене чуть позже. А как Вы думаете исчезают бренды, оставляя своих покупателей наедине с гарантийным талоном несуществующей более фирмы-производителя?  Иногда именно так это иногда и происходит. Другие же атакуют умы покупателей по-своему (Gazer) – массивно и постоянно давая рекламу в СМИ, спонсируя теле- и радиопрограммы, заставляя держать у всех на слуху свой бренд. Несмотря на то, что конкуренты обходят его по цене и ассортименту, но после того как потенциальный покупатель среди огромного выбора увидит или услышит название Гейзер он должен сказать что-то вроде «да, точно, где-то я про них слышал, вроде неплохие». В сумме со стабильно хорошим качеством сборки, безотказным и быстрым сервисным центром это даёт положительный результат. Но и тут тоже выходит не все так гладко – затраты на рекламу должны быть велики, а конкуренты дышат в спину. Но всё это лирическое отступление, а мы теперь вернёмся к героям нашей статьи и их торговой марке.

КарКам Q2 (Кью2) и технические особенности КарКамов.

Видеорегистраторы КарКам отличаются довольно неплохой ночной съёмкой.  А в последний год они нашли ещё одну золотую жилу – это крепление. В новых версиях кроме 2 видов крепления, которые прилагались ко всем видеорегистраторам, обсуждаемой нами марки (стандартное на присоске и двустороннем скотче) появился ещё и маленький переходничок, который они называют г-образным. Он укорачивает крепление на присоске почти в 2 раза за счёт того, что убирает длинную «ногу» плюс связь видеорегистратора с лобовым стеклом становиться более жёсткой. Следовательно, «плавание» изображения при проезде препятствий становиться ещё меньше, что в свою очередь улучшает потенциально не дотягивающую до своих предельных возможностей картинку с видеорегистратора.

Сравнение КарКам Q2 с укороченным креплением и без него

Правда, с какой стороны на него не глянь, но букву Г он напоминает слабо за счет того, что он скруглён с каждой стороны, скорее просто некий соединитель, ещё одно звено в креплении. Под иным углом он больше ассоциируется с т-образным переходником. Но назвать его нужно было, с этим никто не спорит. Все удачные новинки, которые позиционируются как существенное новшество в области техники, носят какое-то название, будь то успешные выпуски каких-то устройств вроде Razer, Iphone, Galaxy или просто технологии, вроде всяких трумоушон, найтвижон и т.д. Стоит отметить, что этот переходничок перекачивал на весь актуальный модельный ряд КарКам.

И продолжая говорить о маркетинге марки. Последнюю вариацию в чёрном цвете именовали Black Edition. Едва ли прозвучал анонс устройства КарКам Q2 с прошивкой 6.2 в черном исполнении, как тут же от потенциальных покупателей посыпались вопросы «а у Вас он полностью чёрный?», «а у Вас Black Edition?» и т.д. А как думаете, какие актуальные вопросы по КарКамам были весной, летом? Да, совершенно верно, это были «а у Вас Q2 с обновлённым CMOS-сенсором?», «а у Вас переходничок есть в комплекте, который крепление делает короче?». Честно говоря, странно, что они не дали название версии с новой матрицей, а сухо заложили всю информацию в прошивку. Всё таки Black Edition и г-образный переходник звучит куда красочней.

В продолжение рассказа всё таки перейдём к тому как же выглядит черно-серый предшественник в сравнении с исключительно чёрным новичком:

Сравнение КарКам Q2 6.2 t2l-gh и Q2 6.2 t2l-gh Black Edition во всех ракурсах

Как Вы помните, мы упоминали о том, что никаких кардинальных изменений начинка видеорегистратора не притерпела. В доказательство прикладываем скриншот сравнения прошивок:

КарКам QX2 (кьюикс2), комплектация и упаковка КарКамов.

К слову, аналогичной модернизации летом была подвергнута модель КарКам QX2, но поскольку мы это событие оставили без внимания, то теперь (учитывая пожелания наших пользователей в голосовании) посвятим и ему небольшую персональную фотосессию. Это уже касательно вопроса «как же выглядит настоящий КарКам QX2 Black Edition?»:

На последнем фото видно, что в руки к нам попала последняя прошивка QX2 - это V5.6 T27-GH (информация специально для каркамоманов и каркамоманьяков :) ).

Коробка у видеорегистраторов КарКам  может порадовать глаз наличием изобилия технической информации о модели (можно найти практически полную информацию о КарКаме любой модели на его коробке). А вот качество её не вызывает восторгов - при более-менее продолжительном контакте даже с коробочками-близнецами она может потерять свою привлекательность, из-за того что фотопечать на ней начинает быстро стираться:

На первом фото на коробке QX2 справа уже видны небольшие потёртости, хотя никто специально её разумеется не тёр. Картонный цвет внутри также не производит впечатления дорогого устройства.

Раз уж дошли до этой модели, то рассмотрим на ней и комплектацию устройств КарКам (она у них у всех аналогична). Комплектация QX2 Black Edition восторгов также вызывать не может из-за отсутствия кабелей для коммуникации с другими устройствами кроме аудио-видео-кабеля, хотя врятле сейчас найдётся человек без юсб-миниюсб кабеля или HDMI-кабеля, но тем не менее было не лишне.

На сам прибор жаловаться было бы кощунственно - никаких люфтов сборка не имеет и не содержит ничего такого, что может вызвать недоверие. За исключением поворотного блока камеры, доставшегося от DOD F900LHD Black. Но и на него в процессе эксплуатации особых нареканий не поступает.

КарКам Q4 (кью4) и Q4 Light (кью4 лайт) в сравнении с Q2

На очереди следующий из КарКамов - Q4. Модель имеет встроенный дисплей, GPS-модуль и датчик удара (G-датчик, он же акселерометр). Кроме того, по заявлениям производителя модель имеет ударопрочный корпус, поскольку за основу взята камера для полицейских. Надо полагать эта:

По крайней мере даже если не эта модель, то очень на неё похожая, возможно даже предшественница. По сути официальный сайт КарКам даже говорит, что корпусом этого видеорегистратора можно забивать гвозди, а пострадать может только внутренняя начинка. Проверять нам не хотелось, тем более мы привыкли пользоваться саморезами и тут он не помощник. :)

Кроме иного корпуса и наличия двух новых опций (GPS, G-sensor) в целом устройство опять таки повторяет начинку флагмана от КарКам - кью2. Само собой GPS служит для записи координат и скорости на видео, а G-sensor для сохранения нужных файлов по датчику удара (например, при столкновениях с другими авто, чувствительность срабатывания настраивается через меню). К более-менее существенным техническим отличиям можно приписать расширенный максимальный угол обзора со 120 (как у собратьев) до 140 градусов. Как обычно, максимальный меряется на HD-разрешении, а в 1920х1080 он составит порядка 120 градусов по диагонали.

Версия прошивки попавшегося к нам в цепкие руки экземпляра V7.1 T2L-GBH. Как обещают представители производителя, установлен новый GPS-модуль (более точный/быстрый или более дешёвый не известно, но новый).

Что касательно внешнего вида Кью4. Вот как он выглядит в сравнении с Кью2 и картой памяти SD:

Фото КарКам Q4 (версия прошивки V7.1 T2L-GBH) в сравнении с Q2

Как его не восхваляй и не пиши ему оды, а краше он от этого не станет. Устройство явно проиграет большинству конкурентов по этому пункту - черты корпуса какой-то непонятной формы (как для автомобильного видеорегистратора), не маленький размер, включая и толщину (больше чем у Кью2 и даже Кьюикс2 с его откидным дисплеем). Вполне можно было бы сослаться на то, что это устройство позиционируется и как экшн-камера, поэтому такой солидный корпус, но это не так. И за дополнительную плату крепления на пояс, шлем или подводный бокс Вам для него не купить. А потому такой дизайн кроме как ляпом не назовёшь. Сравнить его можно ... пожалуй с нашим канцелярским ножом с прорезиненной ручкой (кстати тут канцелярский нож выходит в дамки по дизайну, при этом если обратить внимание, то КарКам кью4 выходит не намного меньше, несмотря на массивный размер ножа):

Солдатский ботинок, пожалуй, лучше подошёл бы для сравнения, но у нас к счастью такого не водиться. Субъективно ли наше мнение? Конечно, но объективности ему добавляют отзывы потенциальных клиентов, которые увидев вживую отказались по причинам колеблющимся от резко прямого "да он же страшный" до лояльного "нет, такой дизайн у меня в машине не будет смотреться".

Но дабы разбавить небольшую ноту негатива по поводу дизайна, упомянем, что от других моделей  Кью4 отличает то, что его можно напрямую подключить к бортовой сети автомобиля 12-24 Вольт. Это не может не порадовать таких потенциальных покупателей, как компании занимающимся коммерческими перевозками, где размер устройства и дизайн играют вторичную роль и к тому же бортовая сеть работает с напряжением 24 В.

Примеры видео с видеорегистраторов КарКам и их анализ.

Переходим к самому интересному - примеры видео с видеорегистраторов КарКам. Самым интересным было бы проследить изменение качества видео при изменении ночных настроек с помощью механического переключателя. Поэтому не пугайтесь, если при просмотре видео видеорегистратор вначале немного дёрнется, а затем изменится характер картинки - это и есть ручные включения/выключения режима ночной съёмки.

Пример видео с видеорегистратора КарКам Q4 (Кью4) отснятый ночью (для детальной оценки качества рекомендуем скачивать оригинал видео):

Пример видео с видеорегистратора КарКам Q2 (Кью2) отснятый ночью (для детальной оценки качества рекомендуем скачивать оригинал видео):

Пример видео с видеорегистратора КарКам Q4 (Кью4) отснятый в  пасмурный зимний день (для детального анализа качества отснятого видео рекомендуем скачать оригинал видео по ссылке):

Пример видео с видеорегистратора КарКам Q2 (Кью2) отснятый в  пасмурный зимний день (для детального анализа качества отснятого видео рекомендуем скачать оригинал видео по ссылке):

Теперь же попытаемся рассмотреть значимые детали (в идеале конечно номерные знаки) в скриншотах с отснятых видео.

Как мы и говорили, совершенно очевидно, что Вы даже при большом желании каждый раз включать вручную дневной и ночной режимы у моделей Q2 и Q4 однажды можете забыть это сделать, либо (что вероятнее) остановитесь на одном из этих режимов, а о другом успешно забудете. Почему? Потому, что в век автоматизации, когда есть стартер и не нужно выходить и  раскручивать кочергой двигатель, когда уже есть автодоводчики стёкол, датчики света и дождя, сами включающие и выключающие фары и дворники, когда есть ABS, EBD, ESP и прочие прелести жизни, Вы врятле будете помнить весь срок службы регистратора про маленький переключатель, который нужно каждый раз щёлкать утром и вечером. Поэтому нам хотелось бы выяснить какой из этих режимов подходит одновременно для дневной и ночной съёмки. Итак, смотрим скриншоты с Q2 и Q4:

И как Вам изображение слева? На первый взгляд детализация не пострадала, но испорчена цветовая гамма. Явно порозовевшее изображение слева не даст Вам точной цветопередачи. Кроме того, чем белее цвет автомобиля, тем чётче видео с ночными настройками днём пытается изобразить цвет, как какой-то розовый, а не белый. Но и это ещё не всё. Рассмотрим детальнее два изображения:

Теперь кликнув на картинку Вы могли убедиться, что номер Шкоды Октавии за троллейбусом в двух случаях видно далеко не равноценно. На картинки слева даже приблизительно не понятно какие цифры или буквы присутствуют в номере, а на фото справа видно, что в номере первые цирфы что-то вроде 174, а третья буква С. Если взглянуть ещё дальше, в сторону билборда, то на фото справа видна надпись "тайм" и, хотя первые буквы закрывают ветки на аллее,  по характерной цветовой окраске можно догадаться, что речь в рекламе идёт о перевозчике "Интайм". Если уж не придираться так к номерам и тексту, то видно, что не ветки на деревьях на фоне неба имеют, опять таки, разную по качеству детализацию.

Из чего делаем вывод первый - ночные настройки не очень приемлемы для использования днём. Двигаемся далее и смотрим на дневные и ночные настройки в соседних кадрах с одного и того же видеорегистратора, в данном случае Кью2. Приводить два одновременно сделанных кадра с двух регистраторов в разных настройках не видим смысла, ибо пытаться детально рассмотреть что-то ночью не особо разумное занятия - хорошо если в целом картинка будет более-менее информативна. А уж рассмотреть номера автомобилей в потоке ночью под силу разве что узко специализированной технике:

А, как видно по данному примеру, ночные настройки всё же осветляют картинку за счет инфракрасного фильтра и специальных режимов обработки. И золотой середины тут не найти - дневные лучше днём, а ночные ночью. Либо пострадает детализация и цветопередача днём, либо страдает детализация ночью (ночью уж про что, а цветопередачу мечтать не приходиться). Компромиссом может быть включение ночного режима на период с октября по март, если Вам утром (когда ещё только пробиваются солнечные лучи) на работу, а вечером (когда уже  пасмурным зимним днём  по сути солнце ушло на покой) домой. В противном случае остаётся только глотать слюньки и мечтать о автоматическом переключении того, за чем предлагается следить самому.

Как Вы заметили, не хватает ночного видео с модели QX2. Восполняем этот пробел (начало съёмки идёт с освещением только от света фар):

Пример видео с видеорегистратора КарКам QX2 (Кьюикс2) отснятый ночью (для детальной оценки качества рекомендуем скачивать оригинал видео)

Статья написана нами в 2012-м году.
Подобрать Вам актуальный хороший видеорегистратор?

Сильные и слабые стороны устройств КарКам. Выводы.

Итак что же Вам может дать покупка устройства КарКам:

• довольно высокое качество съёмки днём и на "хорошо" ночью;
• внутренняя память для оперативного копирования нужного ролика и сохранения его у себя в виде доказательства в случае прикладывания необходимого видео к материалам дела (у конкурентов есть только у марки Qstar, моделей конца 2012 года - А5 Сити, А7 Драйв3 и А9 Фантом);
• 2 варианта крепления (на присоске + на скотче);
• стандартное крепление на присоске имеет укорачивающий переходничок, называемый дистрибьютором г-образным, который позволяет сделать крепление короче и жёстче (нет у конкурентов);
• довольно низкий процент брака.

По сути эти пункты являются для большинства приоритетными при выборе видеорегистратора. Но всё же мы не обойдём стороной и обратную сторону медали.

Итак, чего Вы не получите от марки КарКам:

• нет устройств на 2, 3 камеры;
• нет более дешевых вариантов устройств с HD и VGA-разрешением;
• в комплекте видеорегистраторов нет USB-кабеля;
• в комплекте видеорегистраторов нет HDMI-кабеля;
• коробка (хотя по сути представляет из себя одноразовое хранилище для устройства и далее наверняка будет прописана в кладовке или сверху шкафа) могла бы быть и лучше - оформлена в довольно тусклых цветах, довольно быстро стирается полиграфия,  изнутри картон не окрашен (если решили КарКам использовать как подарок, то для солидности не помешало бы красиво упаковать с ленточками);
• необходимость следить за дневными и ночными настройками, переключая их механически в видеорегистраторах Q2, Q4 и Q4 Lite, если есть желание добиться максимального качества записи во всех режимах, поскольку одного режима оптимального для всех условий съёмки нет;
• самый компактный из актуального модельного ряда видеорегистраторов это Q2, его размеры далеко не предел мечтаний для людей, желающих оставлять видеорегистратор на лобовом стекле не снимая каждый раз (хотя размеры частично нивелируются уменьшенным по размером креплением в сравнении с конкурентами).

Интересует наше субъективное мнение? И в ценовом плане и в плане позиционирования марка представляет себя как технически превосходящая подавляющее большинство конкурентов, следовательно как премиальное устройство. Об этом же говорит и отсутствие в модельном ряду моделей с VGA и HD разрешением. То есть задумка такова - целимся в верхний ценовой диапазон, а это не до 50 условных единиц (где кроется наверное основная масса продаж, но где низка маржа), не до 100 и даже не к 150, а выше. По сути она имеет большинство атрибутов свидетельствующих именно о таком её позиционировании. Чего стоит одна только встроенная память, которую днём с огнём нельзя было найти у автомобильных видеорегистраторов до лета этого года, кроме как у марки КарКам. С высоким процентом брака их бы тоже никто всерьёз воспринимать не стал. Такового у них и не замечено.

Однако, идеологи КарКам позиционируя себя как фирму больше всех других стремящуюся выхватить технологическое лидерство у конкурентов, при этом сами же утверждают, что вид коробки и комплектация с явными пробелами для них мало значит. Так вот чего ей не хватает (учитывая цену устройства) так это явных, визуальных атрибутов премиальности в не техническом плане - в первую очередь комплектация. Само собой наличие 2 лишних кабелей и более красочной коробки слегка утянули бы цену немного вверх, но выход всегда есть. Например, стоило бы всё таки запустить параллельную линейку тех же самых устройств, но в расширенной комплектации - со всеми мыслимыми видами кабелей и красочной коробкой, которую не стыдно подарить на день рождения человеку, который много для Вас значит (отец, зять или свёкр) или имеет авторитет в Ваших глазах (деловой партнёр, начальник). А уж если к этому добавить стеклянную линзу (что целиком бы вписалось в тактику "атакуем собственные позиции"), то умы конкурентов в ближайшее время были заняты вопросом "они вырываются вперёд! что мы можем противопоставить?". А как нужно было бы назвать такую линейку? Думается далеко ходить не надо, Extreme Edition вполне подойдёт. И вот теперь те, кто хочет получить качество без прибамбасов получает обычный КарКам, но и те кому нужно чтобы всё было очень красиво и в максимальной комплектации тоже получает желаемое. Почему мы так считаем? Помните вопросы, которые задают потенциальные покупатели после выхода новой версии? Так вот после того как устройство попадает к ним в руки они порой спрашивают "а кабеля HDMI разве нет в комплекте?", "а почему нет usb-кабеля?", "а это точно оригинальный КарКам? а то какая-то упаковка у него бедная".

Чего ещё не хватает? Автоматических настроек для режимов ночь и день, с помощью которых можно было бы добиться такого качества, как у Q2 и Q4 в соответствующих настройках. По крайней мере это можно было реализовать в Q4 если бы включение ночного режима запрограммировали по времени восхода и заката, что в свою очередь придало бы ему дополнительных бонусов. И несмотря на то, что наши сегодняшние герои выступили вполне достойно, им все ещё есть к чему стремиться ...

Автомобильный видеорегистратор KAPKAM Q2

Автомобильный видеорегистратор KAPKAM QX2

Автомобильный видеорегистратор KAPKAM Q4

Автомобильный видеорегистратор KAPKAM Q4 Lite

P.S. Слишком объёмный текст? И до такой степени, что после прочтения голова кругом от обилия информации? Расслабьтесь, отдохните и приготовьтесь к следующей порции. На очереди рассказ о старой звезде стремящейся покорять новые горизонты -  Кьюстар (Qstar - с англ. кьюзвезда). Эта марка регистраторов корейской разработки из совсем-совсем маленького созвездия, даже меньше, чем КарКам (с ещё более узким ассортиментом - всего две модели в трёх исполнениях), но с большими планами на российский и украинский рынок. А также битва этих двух марок в равных условиях (жертв среди мирного населения не будет ;) ).

С уважением, Autoelektronika.com.ua