Берём видеорегистратор с так полюбившимися нашим отечественным водителям дисплеем, в данном случае 2.5" и максимальным разрешением видеозаписи 1280х960, наш подопытный носит имя Falcon HD-02 LCD (последняя приставка и говорит о наличии у него дисплея). По воле случая оказалось, что у нас не работает прикуриватель в автомобиле (хотя мы этого не знали на момент, когда начался наш тест), а видеорегистратор работает, хотя в стандартном описании о встроенной батарее ни слова! Ну что ж, будем дальше искать о чем ещё умалчивало описание ...
Falcon HD-02 LCD. Тест автомобильного видеорегистратора под названием "как мало знаем мы о детях наших" ...
Берём видеорегистратор с так полюбившимися нашим отечественным водителям дисплеем, в данном случае 2.5" и максимальным разрешением видеозаписи 1280х960, наш подопытный носит имя Falcon HD-02 LCD (последняя приставка и говорит о наличии у него дисплея). По воле случая оказалось, что у нас не работает прикуриватель в автомобиле (хотя мы этого не знали на момент, когда начался наш тест), а видеорегистратор работает, хотя в стандартном описании о встроенной батарее ни слова! Ну что ж, будем дальше искать о чем ещё умалчивало описание ...
Признаться честно мы не ожидали, что придётся тестировать наш видеорегистратор на время автономной работы. Первым же невольным результатом эксперимента оказалось, что работать наш "девайс" может более часа, конечно для нас это был сюрприз. Но тем не менее сюрприз это был довольно приятный поскольку не раз уже слышали, что некоторым покупателям было бы интересно купить 2 прибора в одном - и автомобильный видеорегистратор и довольно миниатюрную видеокамеру для запечатления памятных моментов, не сложных не особо ответственных съемок, наподобии съемки поездки на шашлыки на природу. Естественно для более ответственных моментов, вроде первых шагов ребенка или свадьбы лучше запастись полноценной видеокамерой.
Статья написана нами в 2011-м году. Подобрать Вам хороший актуальный автомобильный видеорегистратор в Вашем бюджете?
Учитывая, что стандартное описание довольно скудное, обратимся в инструкцию к Falcon HD-02 LCD. К слову в России эта же модель продаётся под названием Sho-Me HD-02 LCD, так что наш тест будет касаться и этой модели. Оказывается в инструкции написано, что есть батарея, однако информации о емкости батареи или о продолжительности автономной работы от встроенной батареи нет, также нет информации о габаритных характеристиках. Итак, что же, придётся разбираться самим. А пока, что мы имеем?
После нашей поездки с неработающим прикуривателем, мы решили выяснить - что же мы там на отснимали? Подключая, прибор к компьютеру, выяснили следующее недоразумение - в описании написано: подключить по USB-кабелю, включить и Вы увидите SD-карту в списке дисков. На самом деле включить у Вас аппарат после подключения по USB не выйдет, ибо он сразу включится сам, перейдёт в режим картридера (компьютер сразу покажет новый съемный диск) и будет игнорировать Ваши попытки его включить. Ну что ж - минусом это не назовёшь, ибо практически не одно мобильное устройство не поддерживает одновременно собственный доступ к карте памяти и доступ ПК. А поскольку смотреть и снимать в данном случае никак не выйдет, то зачем нам по сути видеорегистратор? Итак, мы лишь выяснили, что нам не надо будет делать одно лишнее действие - включать после подключения по USB. Скорость чтения составляет от 200-300 на файлах по 1Мб до 900-1000 Кб/сек на файлах от 5 Мб. Эта информация на тот случай, если вдруг кому-то захочется использовать его в виде картридера для карт SD или MicroSD (с переходником).
Посредством miniUSB разъёма также можно заряжать внутренний аккумулятор, но стоит помнить, что попытку подключить таким образом видеорегистратор, вызовет в нём заводскую реакцию "подключение к компьютеру" и он немедленно отключится и перейдёт в режим работы картредира.
3. Крепление видеорегистратора не вызывает никаких сложностей, присоска аналогична обычным присоскам GPS-навигаторов и, учитывая малый вес видеорегистратора, держит крепко. Для регулировки угла съемки, крепление имеет поворотный шарнир, позволяющий изменять угол наклона до 100 градусов по вертикали и 20 градусов по горизонтали (ориентировочные данные). Однако тут опять же маленький курьёз - вертикальная регулировка с прикрепленным видеорегистратором приводит к тому, что прижимной рычажок упирается в пластмассовый ободок объектива, при этом на экране становится видна часть крепления, которая закрывает где-то треть обзора.
То есть можно констатировать, что в автомобилях с лобовым стеклом близким к вертикали (навскидку, вроде Toyota FJ Cruiser, Mecredes G, Hammer и т.д.) могут возникнуть сложности в установке.
Однако, после установки, габариты устройства (включая крепление) будут незаметны при обзоре лобового стекла:
Снаружи в принципе в глаза не бросается, как навигатор с глянцевой тыльной стороной, и солнцезащитная полоса полоса могла бы неплохо скрыть но тем не менее воришки (промышляющие "чистками" салонов автомобилей с помощью открытия кодграббером или кирпичем, к счастью такое реже) несомненно рассмотрят в нём ценный объект наживы. Так что вердикт - оставляя авто без присмотра более чем на 3-5 минут, забирать из салона.
4. Запись видео и фото, время автономной работы.
По правде сказать у нас нет личного неограниченного дискового пространства, а потому приводим примеры отснятого видео на специализированных сервисах:
Пример видео на ютуб (исходное качество может отличаться от представленного, рекомендуем скачать оригинал):
С примерами фото (которое также может пригодится) все немного проще, фото в максимальном разрешении (1280х960):
В целом можно сказать, что в движении не происходит смазывания, цвета передаются довольно точно, хорошо и быстро подстраивается яркость кадра под различную освещенность (особенно хорошо видно, когда авто проезжает через тень), а вот переход тонов в кадре и четкость границ у Falcon HD-02 LCD хромают. Чем грозят две последние вещи не говоря научными терминами? Всё очень просто - номера автомобилей в кадре зачастую будут не читабельными, разве что в кадре будет впереди стоящее на перекрёстке авто. Спешим сразу же предостеречь об выводах относительно всех моделей с аналогичным разрешением (1280х720) - в съемке играет роль не только разрешение записи, но и качество приемной матрицы, вот именно и последним обусловлены те минусы, о которых мы упомянули.
Время автономной работы в режиме записи видео в размере 720х480 составляет 2 часа 11 минут. Минута записи занимает на карте памяти порядка 50 Мб.
5. Дисплей, меню Falcon HD-02 LCD
Просмотр фото и видео в автомобиле не вызывает никаких проблем. Однако при падении прямых солнечных лучей или даже под ясным, дневным небом с трудом можно что-то рассмотреть. Но лукавить не будем - это не ключевой фактор, поскольку просмотр отснятого видео сразу же на мониторе автомобильного видеорегистратора как правило нужен не так часто и происходит собственно в случае ДТП или попытки расставить точки над "и" в вопросе правоты обвинений, если не помогли адекватные объяснения и даже сам аргумент того, что у Вас на видео зафиксирован факт отсутствия нарушения.
Поскольку мы подходим не предвзято, то не можем не упомянуть о том, что меню на русском языке выглядит слегка криво. То ли прыгающий шрифт букв, то ли то, что тоже самое меню выглядит на английском вполне ровно и аккуратно, то ли набор языков (всего 5, из которых 3 азиатские, а судя по всему 2 из них наречия китайского), но факт есть факт.
После привыкания к прыгающим, буквам станет понятно, что в меню может разобраться даже человек не смыслящий ничего в электронике, а инструкция на русском и украинском (как приятен патриотизм в мелких деталях) ещё больше облегчит процесс настройки.
6. Вердикт
В целом, несмотря на некоторые недоразумения, можно сказать, что стоит своих денег, но для ценителей высокого качества модель однозначно не подойдёт. Falcon HD-02 LCD это недорогой аппарат в бюджетном диапазоне (до 100 долларов), имеющийся дисплей на борту всегда поможет, а мелкие недочеты вроде отсутствия информации о батарее, кривость перевода меню компенсируются бюджетной ценой, либо при ближайшем рассмотрении не выглядят такими глобальными. Одна из немногих на данный момент моделей умеющая снимать видео в разрешении 1280х960, имеющая дисплей для просмотра на борту и вписывающаяся в цену 100 у.е. (тест проводился в апреле и с актуальностью на осень 2011 эта модель уже подешевела до 50 у.е.) Скорее все эти пункты в виде недочетов говорят о глобализации, о том, что на рынке происходит смещение центров тяжести мощностей компаний изготавливающих товары и производится все там где его дешевле сделать, о том, что создатели автомобилей порой не имеют отношения к коробке передач установленной на автомобиле, а иногда и просто переклеивают лейбу, производители соков заказывают упаковку на стороне, а некоторые торговые марки не имеют отношения к инженерной разработке, а ограничиваются созданием ТЗ (технического задания) для крупных Азиатских заводов.
Конечно, минусов нашему подопытному Фалкону тоже не занимать, нереальность установки на вертикальное лобовое стекло сделает невозможным использование в некоторых автомобилях (примеры мы уже приводили, можем лишь добавить в пример грузовые автомобили, вроде Proton, тягачи фур), либо превратит установку в кустарный процесс. Также минусом может послужить качество съемки для щепетильных покупателей, невыразительное меню на русском языке. И если кто-то при выборе откажется от покупки этой модели, то осудить его будет сложно. Ведь благо нынешний рынок автомобильных видеорегистраторов гораздо обширней, чем в 2008 году, например, ещё до первого повышения сумм штрафов ... В целом, зная все минусы и плюсы, брать или не брать оставляем решение за покупателем.
Преимущества покупки видеорегистраторов Falcon у нас:
Гарантия от дистрибьютора 1 год
Бесплатная доставка по Украине наложенным платежом, бесплатная доставка до дверей по Днепропетровску
Отправка наложенным платежом перевозчиками Новая почта, Автолюкс, Интайм
подобрать видеорегистратор (различные типы автомобильных видеорегистраторов - с GPS, на 2 камеры, со встроенным дисплеем, с подключением к навигатору и т.д.)
