Радар-детекторы Вистлер(Whistler). Какой выбрать и сравнительная таблица функционала
Продолжая хорошую традицию очерков о радар-детекторах, хотелось бы сегодня перейти к радар-детекторам фирмы Whistler. Данная компания занимается разработкой радар-детекторов уже не первый год, имеет опыт военных разработок радаров для армии США. Потому смело можно сказать, что продукция этой марки достойна внимания.
Рада-детекторы данной марки знакомы многим автолюбителям уже более 10 лет, радар-детекторы марки Whistler появились на рынке Украины ещё в те времена, когда большинство радаров на наших просторах были не импульсными, а с постоянной силой сигнала. То есть направленный в одну сторону радар выдавал постоянное излучение по которому его можно было обнаружить с расстояния порядка 3 километров. Затем уже была внедрена технология импульсного определения скорости и надо признать радар-детекторы марки Whistler не отставали от времени, практически сразу после этого внедрили технологию для определения импульсных радаров и продолжали её совершенствовать. Благодаря собственным разработкам в этой отрасли и большому опыту, радар-детекторы Whistler уже больше 10 лет занимают лидирующие позиции на рынке США и других стран. Они побеждали в различных тестах во многих странах и в диапазоне цен на радар-детекторы (антирадары) от 100 до 200 долларов до сих пор являются одними из фаворитов.
Выбрать радар-детектор
Конечно же, как и у каждого лидера, у радар-детекторов Whistler появились и последователи. На основе электроники радар-детекторов Whistler начали выпускать некоторые модели радар-детекторов Sho-Me (такие как Sho-Me 520 и Sho-Me 685) и Stinger (такие модели как Stinger S425, Stinger S430, Stinger S550, Stinger S650, а также разработки фирмы Whistler положены в основу радар-детекторов Stinger серии Pro RX).
Надо признать, что ввиду того, что продукция компании представлена на рынках всех континентов, в её ассортименте есть модели, которые категорически непригодны для использования на территории Украины, России, Белоруссии и всего СНГ. К ним относятся такие модели (из современных), как Whistler XTR-145, Whistler XTR-130 и другие модели не имеющие технологии определения импульсных радаров POP™. Такие модели предназначены для тех стран, где до сих пор не используются радары с импульсной технологией определения скорости.
Часто от потенциальных покупателей можно услышать вопрос "в чем отличия различных серий Whistler - Pro, XTR, SE"? Главное на что следует обратить внимание это то, что базовая электроника у моделей серий Pro и XTR аналогична, а иногда и одинакова на 100%. Отличаются эти две серии тем, что у серии Pro богаче комплектация (почти во всех моделях этой серии есть дополнительный провод для крепления напрямую к электрике и гелиевый противоскользящий коврик), а у XTR больше опций (таких как ЖК-дисплей, компас, вольтметр, автономное питание и т.д.). Говоря о серии SE радар-детекторов Whistler хотелось бы сказать, что работа данной серии оптимизирована под радары диапазона Ка (американского и европейского стандарта), а в нашем украинском диапазоне радаров ГАИ (К-диапазоне) стало больше шансов пропустить радар на больших расстояниях.
Делая краткое резюме по радар-детекторам Whistler можно в целом охарактеризовать их работу таким образом - радар-детекторы марки Whistler практически по всем моделям (начиная с самых недорогих XTR 265, XTR 330 и XTR 335) имеют дальность определения порядка 2.5-3 километров и выше. Однако модели до Pro 68 и XTR 575 в соответствующих сериях можно назвать трассовыми моделями радар-детекторов из-за отсутствия дополнительных фильтров от помех и в целом более чувствительной к помехам электронике. Однако такие модели радар-детекторов (антирадаров) Whistler целиком и полностью подходят для загородной езды. В моделях Pro 68 и XTR 575 в наличии соответственно 1 и 2 дополнительных фильтра от помех и количество самих помех значительно (хотелось бы подчеркнуть значительно) ниже, чем даже сходных зачастую по цене XTR 550 и XTR 555. Топовые модели радар-детекторов Whistler (PRO 78, XTR 695, PRO 78 SE, XTR 695 SE) имеют отличную от других моделей электронику, в целом это даёт им преимущество в дальности определения (она увеличивается до 4 километров) и снижает количество ложных срабатываний (срабатываний на помехи такие, как счетчики автомобилей и автоматические двери) до 50%. Также оснащены тремя фильтрами от помех. Кроме этого марке Вистлер стоит должное, поскольку они одни из первых выпустили радар-детекторы со скрытой установкой, на данный момент единственная, которая официально поставляется на рынок это модель Whistler Pro 3450.
Выбрать радар-детектор
Как мы и говорили радар-детекторы марки Whistler имеют американское происхождение (разработаны в США), а производственные мощности находятся на Филиппинах.
Итак, подводя окончательный итог, говоря о технической информации, хотелось бы привести сравнительную таблицу функционала радар-детекторов Whistler
Если же для Вас радар-детекторы марки Whistler покажутся дорогими, а интересуют ценовые предложения до 100 долларов, то мы рекомендуем обратить внимание на радар-детекторы марок Crunch и Sho-Me. Также стоить отметить, что неплохими конкурентами для марки Whistler стали радар-детекторы Stinger специально разработанные для Украины, России, Белоруссии и СНГ.
Также Вы можете:
С уважением, команда Autoelektronika.com.ua
Задать вопрос по радар-детекторам Вистлер (Whistler) на форуме по автоэлектронике. |
